标志4081.2t质量怎么样

标志408 1.2T总体来说在质量和用户评价方面表现良好。以下是一些主要的质量和用户评价：

1. 动力表现：

标志408 1.2T搭载的是一款三缸涡轮增压发动机，这款发动机在动力表现上相对较好，能够在日常驾驶中提供足够的动力，特别是在加速测试中表现优异。

部分用户表示，这款车的动力水平足够应对市区和高速驾驶，不会出现动力不足的情况。

2. 油耗表现：

小排量涡轮增压发动机不仅提供了足够的动力，还能兼顾较低的油耗，这一点在实际测试中得到了验证。

3. 内饰和配置：

内饰设计简约精致，配置上也非常丰富，例如ESC、启停、双区空调等功能都整合在9.7英寸的多媒体系统中，使用便利性较高。

4. 空间和舒适性：

车内空间和尾箱容量在同级车中表现较好，座椅设计柔软舒适，乘坐体验良好。

5. 质量稳定性：

尽管早期1.2T版本存在一些质量问题，例如油浸皮带问题，但这些问题在后期得到了解决，现在的1.2T版本在质量稳定性方面表现不错。

6. 用户评价：

综合来看，用户对标志408 1.2T的评价较为正面，不少用户表示在使用过程中没有遇到明显的问题，驾驶体验良好。

综上所述，标志408 1.2T在动力、油耗、内饰配置、空间舒适性以及质量稳定性方面都有较好的表现，是一款值得考虑的车型。标志4081.2t：质量之谜，揭秘之旅

嘿，亲爱的车友们，今天咱们来聊聊标志4081.2t的质量之谜。这辆车型在市场上可是小有名气的，但关于它的质量，众说纷纭。咱们就来揭开这层神秘的面纱，看看这辆车的质量到底如何。

一、抖动之谜

关于标志4081.2t的抖动问题，可谓是众口难调。有网友表示：“我的1.2T快两年，6.5WKM，抖动还好。动力觉得还是差了点，油耗不到6L/100KM，如果你买不推荐1.8L，因为这个烧机油。”看来，抖动问题在一定程度上是可以接受的，但动力和油耗则是大家关注的焦点。

也有网友表示：“抖是会的，但是不会像你想的那样严重，三缸的，能不要还是不要。”看来，抖动问题虽然存在，但并不是无法忍受。

二、发动机问题

发动机是汽车的心脏，标志4081.2t的发动机问题也是大家关注的焦点。有网友反映：“我这1.2感觉比多少4缸机还平顺，两年4万多公里了还依然如故（不抖）再过两年估计会抖一点点。不吹不黑希望对你有帮助。”看来，1.2T发动机的平顺性还是不错的。

但也有一些网友表示：“和1.6T的一样抖。”看来，发动机抖动问题在1.2T和1.6T车型上都有出现。

三、缸体出窟窿事件

最近，东风标致4081.2T发动机缸体出窟窿的事件引起了广泛关注。有网友表示：“东风标致公司，让我深感失望和愤慨。简单介绍下我的购车用车经历，听朋友介绍，怀着对东风标致的信任和憧憬着带给我日常生活的便利，于2016年买了2015款标志408-1.2T自动挡轿车，买后一直饱受诟病，后减震就换了3次，换了1次正时皮带，当时在质保范围，内蒙古赤峰晟源4S店给我做了免费更换。现在我的车跑了5.6万公里，以为折腾的差不多啦，感觉车不会再出现任何问题啦，没想到于今年5月21日我无意发现发动机漏油，发现漏油后，我当即联系了内蒙古赤峰4S店，通过电话店里维修师傅告知我，连杆螺丝掉出来了，需要拖车来内蒙赤峰4S店检修。我家离赤峰4S店100多公里，想要求店里派车免费拖车。但店内以超过质保范围为由，拒绝免费为我拖车和免费维修。”

这一事件引发了大家对东风标致售后服务的质疑。

四、1.6t标致408质量太差

有网友表示：“1.6t标致408老实巴交说品质很差了，在全国各地车辆消费者维权审理处理综合服务平台中，标致408的品质毛病遍及车体，在其中车胎、发动机和车体家用电器占了一大半。与此同时在2016年度中国品牌汽车举报排名榜中，东风标志也位居前五，之中较大因素便是1.6t标致408发生的大批毛病。”

看来，1.6t标致408的质量问题确实不容忽视。

五、新朗逸1.4t与新4081.2 t哪个好

有网友表示：“各有利弊，如果是我我会考虑标志408，首先动力要好，其次配置也要好。朗逸的1.4T发动机是大众20万以下的车通用的，一个1.6L手动和一个1.4T自动，像捷达、宝来、朗逸、速腾都是采用这两款发动机，基本就是外壳不一样。1.4T在涡轮没介入前很肉的，这个是在我同事的新宝来1.4T上面验证的。而标志408的1.6T发动机动力很充沛，唯一的缺点就是费油，欧系车费油也是公认的，至于怎么选还是要看你自己。”

看来，新朗逸1.4t和新4081.2 t各有千秋，选择哪一款还需根据个人需求。

六、

总的来说，标志4081.2t的质量问题确实存在，但具体情况还需根据车主的反馈来判断。在购车时，建议大家多关注车辆的口碑和售后服务，以免日后出现问题。希望这篇文章能对大家有所帮助。