新款英朗发动机怎么样,外观升级，内在更强

新款别克英朗提供了两种动力组合：1.5L自然吸气发动机和1.3T三缸涡轮增压发动机，后者还搭配了48V轻混系统。以下是两款发动机的详细性能和技术特点：

1.5L自然吸气发动机

最大功率：113马力（83kW）

最大扭矩：141Nm

变速箱：6速手自一体变速箱

特点：动力输出平稳，适合家用，适合城市驾驶和高速行驶。用户评价显示，动力表现能满足日常需求，但高速超车时可能稍显不足。

1.3T三缸涡轮增压发动机

最大功率：163马力（120kW）

最大扭矩：230Nm

变速箱：6速手自一体变速箱

特点：动力强劲，搭配48V轻混系统，燃油经济性较高。发动机采用了缸内直喷+歧管喷射的混合喷射技术，提升了动力输出和燃油效率。

48V轻混系统

特点：提升了车辆的启动响应速度、平顺性和静谧性，有助于降低油耗，提升驾驶品质。

用户评价

优点：1.5L发动机适合家用，动力平稳，价格实惠；1.3T发动机动力强劲，油耗低，适合追求性能的消费者。

缺点：三缸发动机存在抖动问题，虽然别克通过技术手段减少了抖动，但依然存在一定的心理抵触。

总体来说，新款英朗的发动机选择多样，能够满足不同消费者的需求。1.5L发动机适合追求平稳驾驶体验的用户，而1.3T发动机则适合追求动力和燃油经济性的用户。哎呀，最近是不是也被新款别克英朗的发动机给刷屏了？咱们就来聊聊这个话题，看看这款发动机到底怎么样，是不是真的像大家说的那么厉害！

外观升级，内在更强

新款英朗的外观设计可谓是下足了功夫，飞翼式的中网造型，时尚又不失大气。但咱们今天重点要说的，还是它的“心脏”——发动机。

性能稳定，动力充沛

新款英朗搭载的是L2B发动机，这款发动机可是经过了针对性的开发和调教，性能和油耗都达到了最佳值。别看它是个小排量涡轮增压发动机，但动力性能和燃油经济性都相当出色。而且，这款发动机是国产的，咱们国产技术越来越牛了，是不是很自豪？

三缸还是四缸，这是个问题

说到发动机，不得不提的就是三缸和四缸之争。新款英朗采用的是三缸发动机，虽然有些人担心抖动问题，但实际上，英朗的发动机在抖动控制上已经做得相当不错了。而且，三缸发动机在同等排量下，单缸能够拥有更大的排量，动力性更好，这也是为什么越来越多的车型选择三缸发动机的原因。

油耗低，环保又经济

别看新款英朗是涡轮增压发动机，但油耗却并不高。据官方数据显示，新款英朗的百公里油耗仅为5.9L，这样的油耗表现，在同级别车型中可以说是相当出色的。而且，涡轮增压发动机在动力输出上更加线性，驾驶起来也更加平顺。

售后服务，让人放心

除了性能和油耗，售后服务也是大家关心的问题。新款英朗的售后服务还是相当不错的，无论是维修保养还是故障处理，都能得到及时的响应。而且，别克品牌的口碑一直不错，相信大家对这个品牌的售后服务也是放心的。

试驾体验，亲身体验

有些朋友可能会担心三缸发动机的实际表现，其实，亲身体验才是最真实的。我在试驾新款英朗的过程中，感受到了这款发动机的强大动力和出色的平顺性。尤其是在高速行驶时，发动机的噪音和振动都被很好地控制住了，驾驶体验相当不错。

总的来说，新款英朗的发动机在性能、油耗和售后服务等方面都表现得相当出色。如果你正在考虑购买一款家用车，那么新款英朗绝对是一个不错的选择。当然，每个人的需求和喜好不同，所以在购车时还是要根据自己的实际情况来选择。不过，我相信，新款英朗的发动机一定不会让你失望！