莱科宁,2024年f1车队和车手积分榜最新

基米·莱科宁（Kimi Raikkonen），1979年10月17日出生于芬兰艾斯堡，是著名的芬兰一级方程式赛车手。他以其冷酷、沉默的性格和卓越的赛车技术被车迷称为“冰人”。

职业生涯

莱科宁在2001年加入索伯车队，开始了他的F1职业生涯。2002年，他转会到迈凯伦车队，并在2003年的马来西亚大奖赛上获得了他的第一个分站赛冠军。2007年，他转会到法拉利车队，并在该年创造了F1历史上最不可思议的逆转，最终获得了世界冠军。此外，他还在2012年为莲花车队夺得了首个分站冠军，并获得当年车手年度总季军。

成就

莱科宁是F1历史上参加比赛场次最多的车手（341场），也是唯一一位在V10、V8和V6时代均取得分站赛冠军的车手。他在2005年和2008年两个赛季中，都取得了至少10个最快圈速的成绩。

退役

莱科宁在2021年9月2日宣布将在本赛季结束后正式退役，结束了他长达20年的F1职业生涯。

个人风格

莱科宁以其沉默寡言的性格和自信的驾驶风格著称，他的冷静和专注使他能够在比赛中保持极高的稳定性。他的职业生涯充满了辉煌的时刻和难忘的成就，尽管他在近几年的成绩不如之前，但他依然广受全球车迷的欢迎。

基米·莱科宁的职业生涯充满了辉煌和传奇，他不仅是一位出色的赛车手，更是一位F1历史上的传奇人物。莱科宁：F1赛道上的“冰人”传奇

想象一个芬兰人，带着北欧的冷酷与坚韧，驾驶着赛车在F1的赛道上驰骋，这就是基米·莱科宁，一个被车迷们亲切称为“冰人”的传奇人物。今天，就让我们一起走进莱科宁的世界，感受这位F1车坛的传奇人物是如何用他的速度和激情，书写了一段不朽的赛车生涯。

从卡丁车到F1：莱科宁的赛车之路

莱科宁的故事，要从他小时候的卡丁车比赛讲起。1988年，10岁的莱科宁就开始参加各类卡丁车比赛，那时的他，可能还不知道自己将会成为F1赛道上的明星。正是这段卡丁车生涯，为他后来的赛车生涯奠定了坚实的基础。

2001年，莱科宁加入了F1，从此开始了他的赛车生涯。他的首次亮相就让人眼前一亮，他在澳大利亚的处子秀中得到一分，结束了比赛。从那以后，他获得了21场胜利，18个杆位，当然还有一个世界冠军头衔。

莱科宁的经典时刻：那些让人难忘的瞬间

莱科宁的职业生涯中，有许多让人难忘的经典时刻。比如，2007赛季英国大奖赛，他在银石赛道上，像胶水一样粘住了汉密尔顿，最终完成了overcut，夺得了冠军。还有2003赛季马来西亚大奖赛，他在F1的处子赛季就表现出色，让所有关于他缺乏经验的担忧都烟消云散。

莱科宁的人气：为什么他如此受欢迎

尽管莱科宁的职业生涯中只拿到过一次年度总冠军，但他在F1车坛，绝对是人气最旺的车手之一。他的低调、坚韧和速度，都让他成为了无数车迷心中的偶像。2015年，F1大奖赛车手委员会在194个国家超过21万5000车迷做的一项权威调查显示，莱科宁是最受欢迎的车手。

莱科宁的退役：一个时代的结束

2021年，莱科宁宣布退役，结束了长达21年的F1生涯。他的退役，让无数车迷感到惋惜。莱科宁的退役，并不意味着他的传奇结束。他的速度、激情和坚韧，将永远留在F1的历史中。

莱科宁的座驾：那些陪伴他驰骋赛道的伙伴

莱科宁的座驾，也是他职业生涯中不可或缺的一部分。从他的第一辆赛车开始，到后来的法拉利、迈凯轮等，每一辆赛车都陪伴着他，一起在赛道上留下了无数精彩的瞬间。

莱科宁的F1生涯：一段不朽的传奇

回顾莱科宁的F1生涯，我们可以看到，他用自己的速度和激情，书写了一段不朽的传奇。他的坚韧、低调和速度，都让他成为了F1赛道上的传奇人物。他的退役，虽然让人惋惜，但他的传奇，将永远留在F1的历史中。

莱科宁，这个被车迷们亲切称为“冰人”的芬兰人，用自己的速度和激情，在F1的赛道上留下了无数精彩的瞬间。他的传奇，将永远留在我们的心中。